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温州高铁事故为什么就地掩埋,便于现场抢险(环境复杂难度大)

生活百科 2023-11-08 00:40:01
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温州高铁事故为什么就地掩埋,便于现场抢险(环境复杂难度大)

2011年7月23日,发生了一起重大交通事故,那就是温州高铁追尾事故。事故发生后,救援人员掩埋了高铁车头,所以温州高铁事故为什么就地掩埋?让边肖来回答吧。

温州高铁事故为什么就地掩埋

温州高铁事故后,主要部门将高铁车头就地掩埋。当时很多人猜测这是因为想掩盖事情的真相。后来,原铁道部新闻发言人王永平给出了答案。他说,把高铁车头就地掩埋是为了更好的抢险,因为抢险现场比较狭窄,还有一个泥潭,我们只好先掩埋,然后继续抢险。

对于网上说车头被埋是为了掩盖真相,王永平回答说,“这是一个全世界都知道的事故,无论如何也埋不了。”所以我们也不用继续猜测掩埋车头的原因,主要是方便紧急救援。这样的重大事故无论如何也掩盖不了。当时有数百名中外记者前往现场报道。

甬温线交通事故过程

2011年7月23日20时30分05秒,北京南站至福州站列车与杭州站至福州站列车在温州发生追尾事故。这起事故直接造成6节车厢脱轨,40人死亡,172人受伤。这次事故是一起非常严重的高铁事故。事故发生后,有关部门立即对现场进行救援。

在这起交通事故中,一个名叫伊一的女孩给人们留下了深刻的印象。当时她只有两岁半,是最后一个被人救出的幸存者。伊一被困了20个小时才获救。这个孩子的父母都是教师。不幸的是,他们在事故中丧生。对伊一来说,这将是她一生中无法弥补的伤害。


标签: 抢险   环境   难度   复杂   掩埋   温州

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